Automobilleder (technische Leder)
Automobil-, Flugzeug- Boots- und Eisenbahnleder zählen zu den am stärksten beanspruchten Ledern. Unsere technischen Leder sind besonders strapazierfähig, temperaturbeständig und erfüllen die Werte der Industrie.
- Oldtimer Leder: vollnarbig, kopfgefärbt, pflanzlich gegerbt (vetabil), nach alten Mercedes-Benz Originalmustern
- geprägte Leder: vollnarbig, durchgefärbt, Bison für BMW und Classic für Mercedes-Benz
- Nappaleder vollnarbig für Audi (Feinnappa, Valcona), BMW, Porsche, Bentley, Lamborghini und Mercedes-Benz
- Ferrari Leder, korrigiert, geprägt und in Nappa
- Basis korrigiert und geprägt für Audi (Milano), BMW (Montana, Dakota) Mercedes-Benz (Classic, Catania, Lugano), Porsche, Smart und VW
- Prima Nappa korrigiert für Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen, auf Wunsch mit Outdoorausrüstung Tec II (Xtreme) oder mit FAR 25.853 Ausrüstung für Flugzeuge, IMO A.652 für Boote, und EN EN45545 für Eisenbahn
- Royal, korrigiert, als Crust geprägt, besonders robust, 1,3 bis 1,4 mm, auf Wunsch mit Outdoorausrüstung Tec II (Xtreme) oder mit FAR 25.853 Ausrüstung für Flugzeuge, IMO A.652 für Boote, und EN EN45545 für Eisenbahn
- SRT (sun reflectant), Carbon, Lenkradleder, vorgeschrumpfte Leder, Perforationen MK1, MK2, MK3, MK9, MK10, PM Sternchen/Rosette, Flechtnarbe, C5
- Basis Tec, korrigiert, leicht geprägt, 1,0 bis 1,4 mm erfüllt die Flammnorm FAR 25.853 für Flugzeuge und die IMO A.652 für Boote
Kollektionen:
